新入荷 再入荷

TRACTIONATOR RALLZ Adventure Tire - Pacific Powersports,Motoz Tractionator RallZ Dual Sport Tire Review - ADV Pulse,TRACTIONATOR RALLZ Adventure Tire - Pacific Powersports,TRACTIONATOR RALLZ Adventure Tire - Pacific Powersports,オフロードタイヤ・エンデューロ/ラリーからMOTOZ:モトズの昨年購入して林道と舗装路の約50kmを走行後、取り外して室内保管していた物です。ホンダ　RS250 リヤサス　90か91年式。サイズは前90/90R21、後150/70R18です。新車2022年ストリートボブ　リアーサスペンション。一般的なアドベンチャー系の大きさなので、KTMやBMW等の外車から、勿論国産のオフロードバイクまで対応可能なタイヤです。DIO ディオ　AF18/27/34等　フロントフォーク　ショート加工済アウター。チューブレスタイプですが、チューブタイプのリムにも対応していますので、問題なく使用出来ます。セロー250 純正リアサスペンション。見た目がガチのラリー車みたいになりますが、意外に舗装路は普通に走れます（笑）あと、このメーカーのタイヤはライフがとても長いので、安いタイヤを頻繁に交換するより、このタイヤで長持ちさせる方がお得かなと思いました。Gクラフト モンキーゴリラ　ショートインナーフォーク。検索された方ならお分かりだと思いますが、円安の影響もあり新品はかなり高いです。極上品　ZX-25R用リアサス ナイトロン R3。(参考にwebikeで前後セットが¥70,000以上します)製造年月は画像をご確認下さい。ネオファクトリー　サスペンション。傷は破れは見られません。モンキー　純正フロントフォーク　k0カラー。2本セットのみの販売で、送料が結構かかる為、申し訳ありませんが値引きは対応出来かねます。カブC50から外しました。 DT50フロントフォーク。