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OHLINS オーリンズ KA 132 旧Z系（Z1R/Z1000R/Z1000/Z900/Z750GP,mqdefault.jpg,OHLINS オーリンズ YA413 XJR1200/1300（94-16） ツインショック,XJR1300 リアサスペンション オーリンズ リアショック OHLINS,Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション XJR1200(YA417用品の種類...リアサスペンション\rメーカー...カワサキ\r車種...W800\r\rW800に本格的なフルアジャスタブルサスを履かせたい方にお勧め。Gクラフト モンキーゴリラ　ショートインナーフォーク。\r\r20万円ほどで購入した正規品。極上品　ZX-25R用リアサス ナイトロン R3。詳細は品番：YA413で検索して下さい。ネオファクトリー　サスペンション。\r\r2022年式W800に使用しておりました。モンキー　純正フロントフォーク　k0カラー。当方、素人ですので細かい年式ごとの違いやW650との適合は自己責任でお願い致しますが、現行のW800シリーズと社外リアサスが共用の車種には使用出来ると思われます。カブC50から外しました。 DT50フロントフォーク。\r流用品ですが加工済みのチェーンカバーをお付けしますので、このままポン付け出来ます。エンデュランス　PCX JF81 ローダウンキット2点。\rサス本体には何も加工しておりませんので、当然XJR1200/1300にも使用出来ます。(新車外し)GB350 リアサスペンション サイドスタンド。XJR乗りの方もご検討下さい。スズキ アドレス 110 CE47A-フロントフォーク左右セットサスペンション。\r\r装着期間は2022年12月から2024年7月までの1年半。YSS Eシリーズ E302 リアサスペンションZEPHYR400/χ350mm。距離は正確に4610㎞です。ハーレーダビットソン　ブレイクアウト　純正サスペンション　ローダウンボルト付き。\r雨天走行無し。ズーマー　リンパーツ　リヤショック。近場ツーリングのみ使用で、程度は良好と考えております。ducati モンスター s4など オーリンズフルアジャスタブルリアショック。\r画像の通り付属の取説やステッカーは全部あり、元箱もちゃんとありますので、発送時に荷札を直接貼ったりせずに緩衝材で包んで送ります。W400 純正 リアサスペンション カワサキ W650。\r\r車両売却に合わせて取り外し、W800再購入も考えて保管しておりましたが、今回メルカリに放出する事にしました。Z900RSフロントフォーク【オーリンズカートリッジ換装／アウター部分金色加工】。\r性能につきましては折り紙付きですので無用な素人インプレは割愛しますが、誰が乗ってもノーマルとの違いはすぐに分かるレベルであることは間違いありません。VTR1000F (SC36)リアショック。\r尚、流用を案内してくれたのはカワサキ正規販売店のベテランメカニックで、流用による違和感やアンバランス等も一切感じる事はなく、専用品の様に感じて乗っておりました。★ PMC YSS★サスペンション　Z362★絶対お得！。