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BBR製CRF150R用強化スプリング前後セット - メルカリ,BBR製CRF150R用強化スプリング前後セット - メルカリ,KITACO 強化クラッチスプリングSET| Dirtbikeplus (ダートバイク,BBR Motorsports, Inc - Products,150プラド用カントリーサスペンション 減衰力調整ダイヤルCR85Rで使用していた強化サスとなります。極上品　ZX-25R用リアサス ナイトロン R3。CRF150Rに使おうと保管しておりましたが機会が無くなったため必要な方にどうぞ。ネオファクトリー　サスペンション。高レートで大人がハードに乗っても無駄なストロークがなくなるので、上級者ならば上のクラスに対抗できるほどキビキビと動きが変わります。モンキー　純正フロントフォーク　k0カラー。私は体重68kgの初中級者でしたが、リア側は固すぎると言うこともなく、ちょうどよかったと思います。カブC50から外しました。 DT50フロントフォーク。フロントは車重の軽い85にポン付けでは少し固く感じましたが、ラバースペーサーを抜いて装着すると良い感じでした。エンデュランス　PCX JF81 ローダウンキット2点。車重の重いCRF150Rならそのままポン付けで良いのではと思ます。(新車外し)GB350 リアサスペンション サイドスタンド。フォークスプリングにサビ等なし。スズキ アドレス 110 CE47A-フロントフォーク左右セットサスペンション。リアスプリングは少しキズありますが目視でシート当たり面以外のサビ等はなし。YSS Eシリーズ E302 リアサスペンションZEPHYR400/χ350mm。リア用強化サススプリングレート6.2Kg (参考 純正標準5.0kg）適用ホンダ CR80(1996-） CR85 (2003-2007)ホンダ CRF150R (2007-現在)カワサキ KLX140G (2017-)カワサキ KLX140L (2008-)カワサキ KLX140RF (2021-現在)カワサキ KLX140RL (2021-現在)フロントフォーク強化サスレート0.44kg（参考 純正標準0.36KG）適用ホンダ CR80 (1996-)　ホンダ CR85 (2003-)ホンダ CRF150R (2007-現在)