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GSX-R125 GSX-S125 フロントディスクローター ジャダー対策品,GSX-R125 GSX-S125 フロントディスクローター ジャダー対策品,楽天市場】SHIFT UP シフトアップ フロントディスクローター GSX,Webike | SHIFT UP シフトアップ フロントディスクローター GSX,Yahoo!オークション -「gsx-r125」(ディスクローター) (スズキ用■適合車種 GSX-R125 GSX-S125 年式: 18-23■商品概要フロント用 ローター厚 約4.5mm(純正比0.5mmアップ)★GSX-R125 GSX-S125の持病とも言えるフロントブレーキディスクローターのジャダーによる症状で悩まれていませんか？ブレーキディスクが歪むと、ブレーキのタッチに違和感が出始めます。HONDA純正　シックスターホイール。さらに症状が悪化すると、ブレーキ時に車体が揺れるほど制動力にムラが出ます。GS400 星キャス　18×1.6 ブレーキディスク。いわゆる「ジャダー」と呼ばれるものです。フォルツァ　MF08 マフラー。私のGSX-R125と息子のGSX-S125も同じようにフロントブレーキの違和感(ジャダー)に悩まされ、どちらの車両もメーカー保証内にフロントディスクローターを新品に交換してもらいましたが、無茶なブレーキ操作をした訳でもありませんが交換後1000kmも走らないうちにまた同じ症状(ジャダー)が発生し始めました。カワサキ Z1000J Z750FX Z750GP 19インチ フロントホイール。色々と調べた結果、対策品としてローターの厚みを0.5mm厚くすることにより耐久性が増してブレーキの違和感(ジャダー)が発生しにくくなると言う書き込みを見つけ 実際に同サイズで厚み4.5mmの社外品を購入し取り付け穴等を加工して装着して試しました。ホンダXR250モタード前後ホイールセット。装着後5000km以上走りましたが今のところブレーキの違和感(ジャダー)は全く発生しておりません。GS400 純正スポークホイール　タイヤ。GSX-R125 GSX-S125に乗られている方でフロントブレーキの違和感(ジャダー)に悩まされている方にはおすすめの商品ですので是非お試し下さい。アルミ製バイク用ホイールリム 10インチ KEPSPEED。純正ディスクローターと同サイズとなりますので、ボルトオンで取り付けが可能です。カワサキ　ゼファー550 400 純正 ホイール　前後セット　リアハブ。※車体誤差によりブレーキキャリパー取付ベースプレートのピンを少量削る必要となる場合があります。スーパーカブ110(JA44)【フロントホイール】ブレーキパネル付。※ディスクローター交換の際は、新品のブレーキパットをご使用下さい。nsr50 ホイール。※ディスクローター取付ボルトは消耗品ですので組付けの際は新品への交換をお勧めします。ホンダ スーパーカブ　太足前後ホイールフォークセット　引き取り2000円引き。※注意事項本製品は市販の社外品をGSX-R125 GSX-S125用に加工した商品となりますので 新品ではありますが塗装は加工後にスプレー塗装しておりますので多少の色ムラがございます。GS400 フロント リア スプロケタワー ベアリング オイルシール付き。また、ご使用中に起こった事故や怪我 取付け時のトラブルなどは一切保証いたしません。ＧＳ　メッキ　ドラム　パネルとタワー/ BEキャス セブンスター スポーク。ご使用にあたり上記の注意事項をよく読んで頂いた上で全てにおいて自己責任でのご使用を宜しくお願い致します。ダックス　シャリー　5.5j Gクラフトリム　モトラハブ　わいどスイングアーム。