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国鉄 9600形 おどろおどろしい 蒸気機関車 79653 ナンバー,国鉄 9600形 おどろおどろしい 蒸気機関車 79653 ナンバー,国鉄9600系蒸気機関車ナンバープレート - メルカリ,国鉄9600形蒸気機関車 鉄道フォト | レイルラボ(RailLab),国鉄 ナンバープレート 蒸気機関車 79667 型式9600 砲金製｜中古＊お値下げいたしました♪︎国鉄9600形蒸気機関車 79653 ナンバープレート磁石はくっ付きません<重量> 10kg以上鉄道に勤務していた古い知人より両親が譲り受けた品物です珍しい品物と思われますこちらのナンバープレートは記載以上の詳細は分かりません。【使用可能】「東京駅ルネッサンス」記念Ｓｕｉｃａイオカード　台紙付。お好みの方がおられましたら、お求めくださいませ。021年 Tree of life ニュージーランド 生命の木 1オンス 銀貨。■国鉄9600形蒸気機関車（こくてつ9600がたじょうききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道院が1913年（大正2年）から製造した、日本で初めての本格的な国産貨物列車牽引用のテンダー式蒸気機関車で、誕生当時の正式名は「鉄道院第九六００號形式機関車」であった。新品未使用 日本国際博覧会記念千円銀貨幣。「キューロク」、「クンロク」あるいは「山親爺」と愛称され、四国を除く日本全国で長く使用された。2015年東日本大震災復興事業記念千円銀貨幣プルーフ貨幣セット(第四次発行分)。国鉄において最後まで稼動した蒸気機関車ともなった、長命な形式である。6651系　 OM206編成使用　SH2045-32非常ブレーキスイッチ。豊肥本線の9600はねぐらを宮地機関から熊本機関区に移して同ナンバーが継続して使われていた。【肥薩線】いさぶろう・しんぺい・九州横断特急★列車愛称板3枚。79653は当初のメンバーではなく廃車補充として昭和44年4月に香椎から転属して来た機関車であった。JR東海　30周年　記念TOICA クリスマス・エクスプレス。約4年間豊肥本線で働いた後、昭和48年の無煙化の際、遠く北海道へ旅立って行った。昭和100円銀貨プルーフ古銭①。熊本機関区の9600は昭和44年時点で9輌（39688・59653・59670・69616・69634・69665・69699・79602・79608）が配置されていた。国鉄 鉄道労働組合 解散記念 カフス K14。46年時点では39688・59653・69634の3輌が廃車になって替りに39680（香椎から）・69680（高崎一から）✔79653（香椎から）が加わって9輌体制は変わっていない。【阪急電鉄】8000系京都線ミニ方向幕。(以上参考資料)経年によりキズ汚れの劣化がございます古い品物の良さをご理解頂ける方のご購入をお願いいたします緩衝材、包装にて発送いたします◆スムーズなお取引の為、プロフィールをご一読ください#国鉄#日本国有鉄道#蒸気機関車#機関車#9600形式#9600形#79653#ナンバープレート#レトロ#古道具#骨董#ヴィンテージ#ビンテージ#アンティーク#コレクション#コレクター#希少#レア#鉄道#鉄道グッズ#鉄道廃品#鉄道部品