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200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 塗り,200系ハイエース 4WD デフ上げ前後セット,Amazon.co.jp: 200系ハイエース4WD デフ上げキット ③ : おもちゃ,200系ハイエース デフ上げ前後セット ss400 - メルカリ,トヨタ ハイエース 200系 4WD専用デフ上げスペーサー｜Yahooご覧頂きありがとうございます。【新品未使用】JZX110 クラッチペダルAssy(ブラケットは他車流用品)。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。JA11 ジムニー　リア用LSD。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。YT　EMPI ハーストタイプシフター　空冷VW。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。最終SALE‼️希少フェラーリ 348チャレンジ純正5速 シフトノブ＋⭐️おまけ付き。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されております。ジムニーJA11 マニュアル車　リアデフロック。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。kics　25ミリワイトレ　ハブ経66mm。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。ミッションマウント強化ブロック。※車両により改善に個体差があります。希少！GR86 純正シフトノブ US オプション　TRD 6速マニュアル。フロント側スペーサー　ステンレス　SUS304デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。fd3s デフロック。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。GDB クラッチディスク、カバー　新品未使用。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。トヨタ 1G系 底上げプレートセット エンジンミッションGX61GX71MZ10。(ホイールスペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。RRP R's アールズ　スイフトスポーツ　ZC33S用　スポーツクラッチペダル。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。S15 オグラメタルツインクラッチキット。比重はss400 の約3/1と軽量です。ホンダ ビート PP1 シフトノブ チェンジレバー ミッション 純正。材料価格はss400 の約3倍相当しますが加工コストを抑えNC制作しております。シフトノブ　スケボーリメイク　オリーブウッド　寄木　イルスタイル。　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。ミッションオイル油量アップキット シルビア スカイライン　キャッチタンク。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。RRP レーシングクイックシフト2 for ZC33S。数量限定宜しくお願いします。ドライブシャフト　JA11 CV 強化。# 玄武# 200系ハイエース# デフ上げ