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NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ,NSR50 NSR80 NS-1用ビックリードバルブ | T-TECH,超高品質】6枚ビッグリードバルブBW'S50/BWS50/ビーウィズ50[5DA,貴重！4枚羽☆NSR50 NS-1 nsr80 ビッグリードバルブ cr80 cr85,2025年最新】Yahoo!オークション -ns-1 リードバルブの中古品NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。ドゥカティレリーズシリンダーEV30パイアエラAE-38016。\r未使用品ですが、画像５枚目のように切削時に付いた傷がある為、安く出品しています。t　cb400sf ヨシムラ　テンプメーター　プログレス2。\r\rNSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。希少‼️Z550GP Z400GP KAWASAKI 純正ポイントカバー。\r今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。ライブディオ　47mm ボアアップキット。\r\rこのV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。ハーレーダビットソン　純正エアクリーナーBOX　純正キャブレター。\r一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。NSR50 オートボーイ ボアアップ シリンダー ピストン。\r\rリードバルブスペーサーは8mm厚仕様\r専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。Jazz クランクケース　他部品。\r\r商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。パーツ ninja250r T-REV。\r付属品はガスケット2枚です。ハーレーショベルヘッドピストン『ジャンク』1969年《FLH1200》。\rリードバルブスペーサーは付属しません。中華エンジン 125cc。\r\rお知らせ\r\r加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。スーパーカブ　エンジン　49cc。\rあくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。ホンダ CBR1000RR sc57シリコンラジエターホースブルー　04～07。